相关文章
Related articles简要描述:G41F46-25衬氟隔膜阀设计原理:衬氟隔膜阀是把压缩空气当做动力来带动螺杆,让阀芯进行运动,拉动膜片在运动中关闭和打开,此阀门的结构紧凑且简单,体积比较小,外形设计美观,运动比较平稳,使用寿命很长,密封可靠,维修和更换也很方便,因此在任何的有机溶剂或者试剂管路中都得到了广泛应用。
联系电话:0577-67317379
G41F46-25衬氟隔膜阀设计原理:
衬氟隔膜阀是把压缩空气当做动力来带动螺杆,让阀芯进行运动,拉动膜片在运动中关闭和打开,此阀门的结构紧凑且简单,体积比较小,外形设计美观,运动比较平稳,使用寿命很长,密封可靠,维修和更换也很方便,因此在任何的有机溶剂或者试剂管路中都得到了广泛应用。
G41F46-25衬氟隔膜阀
技术参数:
1.接口尺寸:法兰DN15 —DN 300 ;
2.工作压力: 1.6MPA;
3.介质温度:按照衬里和隔膜材料 ≤85℃、≤100℃、≤120℃、≤150℃、≤180℃;
4.阀体材质:铸钢、不锈钢;
5.阀盖材质:铸钢、不锈钢;
6.衬里材质:可选性的各种氟塑料;
7.阀瓣材质: 铸铁、铸钢、不锈钢;
8.阀杆材质: 碳钢、不锈钢;
9.手轮:铸铁;
设计原理:
衬氟隔膜阀是把压缩空气当做动力来带动螺杆,让阀芯进行运动,拉动膜片在运动中关闭和打开,此阀门的结构紧凑且简单,体积比较小,外形设计美观,运动比较平稳,使用寿命很长,密封可靠,维修和更换也很方便,因此在任何的有机溶剂或者试剂管路中都得到了广泛应用
产品应用:
广泛适用于化工、制酸、制碱、冶炼、稀土、染料、医药、造纸、电镀、电解、酸洗、无线电、化成箔、科研机构、国防工业等行业不同工况下的强腐蚀性介质,而且可以代替价格昂贵的稀有金属阀门。
产品特点:
1、复合式衬氟隔膜阀将阀体下部内腔与阀盖内腔隔开,并与之形成直流通道,使隔膜上部的阀杆、阀瓣等内件与介质*隔离,省去填料密封结构,介质的内漏和外漏可同时避免;
2、利用FEP(Teflon)氟塑料与全成橡胶复合而成的隔膜的带有Teflon氟塑料衬里层的阀门,可适于除“熔融碱金属、元素氟”外的各种强腐蚀性介质。
3、做为执行元件的膜片,由于频繁的启闭,易产生疲劳断裂,应视工况、介质的特性,进行定期更换。
4、氟塑料的防腐性能及推荐使用温度风“阀门及管路附件用氟塑料衬里性能表”。
原理:以压缩空气为动力带动传动螺杆,使阀芯上下运动,同时拉动膜片上下运动使其关闭和打开。特点:结构紧凑、简单、体积小,外形美观;开关有导向,运动平稳;关闭力矩小,寿命长,≥30万次;膜片压紧可自动调整,受压均匀,密封可靠;膜片装入阀芯采用推入式,更换方便;
主要零件材质:
零件名称 | 灰铸铁 | 铸钢 | 不锈耐酸铸钢 | 超低不锈钢耐酸铸钢 | ||
Z | C | P | R | P | R | |
阀体/阀盖 | HT250 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
阀瓣/阀杆 | 35 | 1cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00cr18Ni10 | 00Cr17Ni14Mo2 |
衬里/阀座 | PTFE(F4)、PCTFE(F3)、FEP(F46)、PFA(可溶性F4) | |||||
隔膜 | FEP(F46)/CR(氯丁橡胶)、PFA(可溶性F4)/FPDM(乙丙橡胶) | |||||
支架 | WCB | CF8 | CF8 | |||
阀杆螺母 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | |||
紧固螺栓 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr18Ni9Ti | |||
螺母 | 45 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | |||
手轮 | WCB | WCB | WCB |
安装使用和注意事项:
1.阀门应存放在干燥通风的室内,严禁堆迭放置。
2.库存阀门的通路两端必须封口,以防异物进入内腔而损伤密封部件。且应避免与油类或其它易燃物品接触。
3.本阀的金属加工表面应清除污垢,并涂以防锈剂。
4.衬胶层或橡胶隔膜表面切勿涂刷油脂类物品,以免产生橡胶溶胀而影响阀门使用寿命。
5.在存放期间或停用期间,应逆时针旋转手轮,使冠环品牌的阀门处于微启状态,避免使隔膜因长期受压而失去弹性。
6.运输过程中或安装时,吊索不得系结在手轮或阀杆上。并严禁与其它金属或硬质物撞击,以防损伤零件和衬层。
7.安装前,应仔细核对管路的运行条件及介质是否与本阀规定的适用范围相符,避免选型不当而造成不必要的损失,乃致发生意外事故。
8.本阀除不宜应用于真空管路外,可在管路的任意位置安装作双向流动,但应确保操作和维修的方便。
9.安装时,应将隔膜阀阀体内腔清洗干净,防止污垢卡阻或损伤密封部件,并检查各部位连接螺栓是否均匀紧固。
10.运行中必须经常检查与介质接触的部件,并按实际使用情况,定期更换易损部件。